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Nordamerika 1893, S. 203
BETHLEHEM. 32. Route. 203

82 M. Cape May City. — Hotels. Lafayette, $ 3-5; Stockton
House, mit 1200 Betten, $ 3-4; Congress Hall, 1000 Betten, $ 3-4; Co-
lumbia; Arlington, Chalfonte, Windsor, $ 2½-4, und viele andre-[andre.]
— Boarding Houses wöchentlich $ 10-20.

Cape May City, an der S.-Spitze des Cape May, der ö. Landzunge
von Delaware Bay, mit 2163 Einw., wird von Philadelphia aus viel
besucht. Der 5 M. lange Strand ist fest und glatt, der Wellenschlag
herrlich. Die am Meer entlangführende Esplanade ist besonders zwi-
schen 11-1 und 5-8 U. sehr belebt. Ausflüge nach Cape May Point,
Cold Spring, Sewell’s Point etc. Das Kap ist nach einem holländi-
schen Seefahrer Carolis Jacobsen Mey benannt, der Delaware Bay
1623 besuchte.

32. Von Philadelphia nach Buffalo.

417 M. Philadelphia & Reading Railroad System (Lehigh Valley Di-
vision) in 11-13½ St. (Fahrpreis $ 10). — Eine andre direkte Route von
Philadelphia nach Buffalo (422 M. in 15-19 St.; Fahrpreise wie oben) führt
auf dem Pennsylvania Railroad bis (301 M.) Emporium (S. 207) und von da
auf dem Buffalo, New York & Philadelphia Railroad nach (422 M.) Buffalo.

Philadelphia s. S. 187. Die Bahn durchschneidet die nördl.
Stadtteile und berührt mehrere Vorort-Stationen. 4½ M. Wayne
Junction (S. 187); 10 M. Jenkintown. Hinter (33 M.) Sellersville
führt ein ½ M. langer Tunnel durch die Landis Hills.

56 M. Bethlehem (Fountain Hill Ho., $ 2-2½; Eagle, $ 2½-3;
Sun, altes Haus, $ 2), blühende Stadt mit 17064 Einw. (incl. South
Bethlehem) am Lehigh, ist der amerikanische Hauptsitz der Herrn-
huter oder mährischen Brüder, die sich unter Graf Zinzendorf
1740-41 hier niederließen. Viele der alten Herrnhuter Schulen und
andern Anstalten bestehen heute noch; unter den neuern sind zu
nennen die Lehigh University oberhalb der Stadt (420 Studenten) und
Bishopstorpe, eine Mädchenschule. Hauptindustriezweige sind die
Verfertigung von Kupfer-, Zink- und Eisenwaren.

Easton (Paxinosa Inn, $ 4; United States Ho., $ 2½-3), an den „Forks“
des Delaware, 12 M. n.ö. von Bethlehem, Fabrikstadt und wichtiges Bahn-
centrum (S. 175) mit 14431 Einw., ist Sitz von Lafayette College, einer 1826
gegründeten Anstalt mit 3-400 Zöglingen.

Die Bahn führt nun im *Lehigh Valley aufwärts, am r. Ufer des
vielgewundenen Flusses. Viele Eisenhütten. 62 M. Allentown (Allen,
American Ho., $ 2-3), Fabrikstadt mit 25228 Einw. — 64 M. Cata-
sauqua; 65 M. Hokendauqua; 66 M. Coplay, alle mit Eisenhütten,
Hohöfen und Schlackenbergen. Dann verschwinden die Hütten-
werke und die Landschaft gewinnt an Reiz. — 77 M. Slatington ist
der Verladungsplatz für die größten Schieferbrüche Amerikas. 2 M.
weiter durch die Blue Mts. mittels des *Lehigh Water Gap, wo
zwei Eisenbahnen, Fluß und Kanal zwischen den senkrechten Felsen
einer engen Schlucht zusammengedrängt sind. Jenseits erweitert
sich das Thal und bei Parryville erscheinen wieder Eisenwerke. —
Bei (89 M.) Packerton sind die Werkstätten des Lehigh Valley R. R.
Das Thal verengt sich; die Bahn tritt auf das N.-Ufer des Flusses.